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Unfall - Roller Tochter

In den Vororten gilt der erste Unfall mit Elektrorollern.


Unfall - Roller Tochter


Interessante Nachrichten wurden vom Verkehrsministerium der Region Moskau geäußert. Die ersten fünf Verkehrsunfälle mit Elektrorollern in diesem Jahr wurden registriert.

Bisher sind diese Fälle isoliert, geben aber bereits Anlass zur Sorge. Und ich muss sagen, dass die Vororte bisher sehr glücklich waren. In Moskau haben die Nutzer von Elektrorollern, Gyro-Rollern und Monorädern in nur fünf Monaten dieses Jahres 46 Unfälle begangen. Außerdem ist in einem von ihnen eine Person gestorben.
Das Problem bei der Berechnung der Anzahl der Unfälle mit einem solchen Transport ist sehr ernst. Die Verkehrspolizei führt keine unabhängigen Statistiken über solche Vorfälle durch. Denn wer diese Technik beherrscht, gilt als Fußgänger. Daher ist es sehr schwierig, sie in der allgemeinen Statistik zu berechnen. Es werden jedoch manchmal Proben gemacht.

So ereigneten sich laut Verkehrspolizei im vergangenen Jahr in Russland 39 Unfälle mit tragbaren Elektrofahrzeugen. Die meisten von ihnen - 21 Fälle - sind Kollisionen mit Autos. In 12 Fällen Fußgängerunfälle. Es ist bemerkenswert, dass sich jeder fünfte Vorfall in Moskau ereignete.

Es ist klar, dass dies Situationen sind, in denen der Krankenwagen für die Opfer gerufen wurde. Oft werden die Kollisionen solcher Fahrzeuge auf Fußgängern jedoch nirgendwo aufgezeichnet, da es sich formal um keinen Verkehrsunfall handelt. Denn der Elektroroller und das Einrad sind überhaupt keine Fahrzeuge.

Aber die Anzahl solcher Geräte wächst rasant. Im vergangenen Jahr wurden in Russland 32.000 Elektroroller und 10.000 Monoräder verkauft. Auch die Geschwindigkeit, mit der sie sich fortbewegen, wächst. Immerhin übersteigt jedes Zehntel der verkauften Geräteleistung 4 kW.

Zum Vergleich: Unser Moped ist ein zwei- oder dreirädriges Fahrzeug mit einem Elektromotor mit einer maximalen Nennleistung im Dauerbetrieb von mehr als 0,25 kW und weniger als 4 kW. Gleichzeitig darf die Auslegungsgeschwindigkeit 50 km / h nicht überschreiten.

Kürzlich wurde im Internet ein Video gedreht, in dem ein Mann mit einem Elektroroller mit einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km / h zwischen Autos entlang der Straße fliegt.
Warum also wird dieses kompakte Elektrogerät nicht einmal als Moped betrachtet, für das nach unserem Recht Rechte erforderlich sind?

Die Union der Fußgänger hat lange Zeit Alarm geschlagen. Schließlich ist die Schwere einer Kollision eines solchen Geräts mit einem Fußgänger mit einer Kollision mit einem Auto vergleichbar. Aber es gibt praktisch keine Verantwortung für solche rücksichtslosen Menschen.

Und am Steuer eines Elektrorollers können Sie betrunken sein. Aber er wird immer noch nichts dafür sein. Die Höchststrafe beträgt 1.500 Rubel, wenn er gegen die Regeln der Straße verstößt, zum Beispiel die Straße an der falschen Stelle überquert. Und selbst dann, wenn sie ihn einholen, fangen sie ihn und stellen seine Identität fest.

Sie verursachen eine Vielzahl von Problemen für die Fahrer. Wenn sie sogar bis zu einem Fußgängerüberweg mit einer solchen Geschwindigkeit herausfliegen, sind sie kaum zu bemerken, und vor allem haben sie Zeit, beim Autofahrer Halt zu machen. Aber die Besitzer solcher Geräte verhalten sich so, als hätten sie neun Leben.

Jetzt entwickelt das Wissenschaftliche Zentrum für Straßenverkehrssicherheit des Innenministeriums Russlands zusammen mit dem Verkehrsministerium normative Gesetze, die diese Geräte qualifizieren und Anforderungen an ihre Eigentümer stellen. Wie dies geschehen wird, ist jedoch noch nicht bekannt. Ein endgültiges Dokument wird innerhalb eines Monats erstellt. Dann werden wir herausfinden, ob die Rechte an Elektrorollern benötigt werden und wo sie bewegt werden können.
In Frankreich durften diese Geräte auf der Straße fahren. Aber nur dort, wo die Geschwindigkeit der Autos auf 50 km / h begrenzt ist. Gleichzeitig ist das Befahren von Gehsteigen verboten, wenn keine Radwege vorhanden sind. Sie können diese Technik nicht für Kinder unter 8 Jahren anwenden, und diejenigen, die noch keine 12 Jahre alt sind, müssen beim Reiten einen Helm tragen. Die Geräte selbst sollten mit Front- und Rücklichtern ausgestattet sein.

In Großbritannien und Deutschland wird diese Technik mit Fahrzeugen gleichgesetzt. Daher müssen sich die Eigentümer registrieren und Nummern erhalten. Und Sie können es nur schaffen, wenn Sie Rechte und Versicherungen haben. Gleichzeitig werden strenge technische Anforderungen an Lenkung und Bremssystem gestellt.

Quelle: Russische Zeitung


09/13/2019 06:14:32
(Automatische Übersetzung)






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